HOMC: FOR SALE ...IN VENDITA....

Motociclette , Pezzi speciali , Accessori, Ricambi, Abbigliamento, Caschi ....

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VENDESI Norton Commando 750

ed alcuni ricambi

Pietro

338 8821214

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Officina storica in Roma specializzata moto inglesi d'epoca (Norton, Triumph, Bsa) vende per cessata attività accessori, parti moto originali da anno 1951 ad anno 1971 vari modelli, in buono stato anche fondi di magazzino, serbatoi, fianchetti, fregi, strumenti Smiths e per moto giapponesi, manubri originali inglesi, mozzi e freni completi, forcelle, selle, cilindri, testate, carter motore. Occasione unica per acquistare ricambi originali dell'epoca ed in alcuni casi ormai rari, il tutto garantito da 60 anni di esperienza e professionalità.

No spedizione, solo ritiro a mano zona Roma. Per contatti telefonare a Sergio al 0639723893 o al 3471015426 dal lunedi al venerdi dalle ore 9,00 alle ore 13,00 e dalle ore 15,30 alle ore 18,00

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Vendo anche cerchio completo freno norton commando

Vendo magnete lucas competition

Fabrizio M.

339-2887685

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FRENO JOHN TICKLE RE
In vendita telefonare a Johnny..

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In VENDITA
Da Bruno Vesica
Cell. 335-8108614

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Buonasera,

desidero inserzionare, per conto dell’amico Alfonso Crisci di Casteggio (PV), questa :

Triumph Trident T150 del 1972, trasformata come “Bol d’Or replica”.

La descrizione della moto è stata redatta dal medesimo.

Ringrazio in anticipo.

Telaio T150 del 72 con modifica alla culla fatta su dima da telaista professionista per alzare il motore come veniva all'epoca sulle moto ufficiali. Piastre attacchi motore in ergal, pedane ad hoc in ergal, blocco cilindri 830 cc fatto in germania da factory specializzata (quello utilizzato abitualmente dal Pinuccio (Giuseppe Pettinari) per le moto del suo team gruppo 5). Credo siano cromati. Testa originale modificata secondo le ricette Pettinari (valvole speciali maggiorate, condotti rivisti, flussaggio, ecc), pistoni specifici, bielle Carrillo, cinghia primaria in kevlar racing (eliminazione catena triplex), cambio a 5 marce Quaife portato a SX, Amal maggiorati, centralina elettronica, contagiri elettronico, pinze freno Lockeed racing davanti e dietro, serbatoio in alluminio fatto a mano in UK da chi li faceva per le moto ufficiali (oggi non lavora più) ecc. ecc.

Fausto Zanetti, l'appassionato di Brescia che la commissionò al Pinuccio, mi disse che, di puri costi, era sopra ai 23K. Oggi sarebbe molto difficile ripetere un'operazione di questo tipo.

La moto è immacolata e veloce. Da rodare.Italiana da sempre ma targa rifatta negli anni 90 con numeri neri senza l'indicazione della provincia. Da me intestata, immediatamente volturabile.

Potrei anche prendere in considerazione un cambio parziale ma solo con moto di mio particolare interesse. Ad esempio potrei essere interessato ad un Commando 850 avviamento elettrico perfettamente originale e funzionante con doc italiani d'origine. Oppure a moto tipo ISDT da inserire in collezione..

Se interessati, potete prendere direttamente contatti per la trattativa con il proprietario

Alfonso Crisci

0383 83425 - h 9 - 13

348 7428272

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Per A65...e non solo

q.tà 13 bobine 6 , 12 volt , Lucas , Vipac e altre . € 150 tutto.
tel 338 561 57 27

Genny

2 ammortizzatori Girling originali BSA 1971 originali nuovi
2 ammortizzatori rep. Girling BSA Roket 3 , Trident e altre inglesi , inusati
€ 100 per tutto
tel. 338 561 57 27

Genny

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Spazio disponibile

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i pezzi sono

sella Commando Norton Commando Fastback originale

supporti strumenti Norton Commando

cavalletto centrale Norton Commando primo tipo

maschera Aviakit originale

telefonare LUCA

339 1795954

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Qualcuno è interessato? Se ...si...contatti l'amica Livia.

Grazie e ciao a tutti!

Carlo

questa collezione è in vendita, tutta insieme, non il singolo pezzo.

Un abbraccio

Livia

Quasi trent’anni di lavoro.

Tutte moto importanti e diversi pezzi unici:

1962 K 101 GS – unico rimasto originale, completo e con documenti originali marcati GS
1963 K 176 GS – Ruota ant a 40 raggi e molle Ant lunghe. Vista solo una moto alla Valli Bergamasche 1963
1964 K 50 S Pony Derby – Conservata e va come un treno.
1966 K103 WGS – Prototipo – W sta per Werksmachine – Moto del reparto Corse
1967 – K 50 GS – Una delle prime 10 arrivate in Italia nel 1967 importate regolarmente (ne sono rimaste 2)
1967 K 80 GS Boondocker – Motore 75cc Ufficiale - Tutto in magnesio e cambio a 6 marce
1967 K 125 WGS – Moto Ufficiale che ha partecipato all Sei Giorni del 1967 – Solo due 125 costruiti.
1977 502 GS con motore Wankel – Solo 11 motori costruiti e 6 rimasti.

Livia Diegoli

Via Gluck, 44 - 20125 Milano

+39 335 6167 514

+39 342 8098 101

+39 02 367 674 79

www.liviadiegoli.com

liviadiegoli@fastwebnet.it

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"Serbatoio in vetroresina del 1969 Norton Commando Roadster.

Il serbatoio non è mai stato riempito contenente benzina con etanolo e quindi non è danneggiato. Può essere rivestito per proteggere dai carburanti di etanolo. Graham 349 346 2646 "

Graham Pickering

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Vendo raro kit Gus Kuhn per Norton
telefonare 329 6137293

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Da Arturo

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Buongiorno,

non sono un collezionista Norton ma possiedo un libretto istruzioni “Maintenance Manual and Instruction Book del 1960, per i modelli 88, 99, ES2 e 50.

Vorrei venderlo. Grazie per una risposta. Il mio email e’ sandro.sassoli@gmail.com.

Cordiali saluti e auguri,

Il manuale e' disponibile con consegna personale a Roma, oppure da inviarsi per posta.

Cordiali saluti,

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B.S.A. B40 Sport Star SS 350 perfetta anno di costruzione 1963. Raro modello non importato in Italia per politiche economiche protezionistiche. Gianluca cellulare 331 8446305

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Vendo serbatoi Triumph T140 Europa con ginocchiere e senza .

Cell -335-6782061

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Vendo serbatoio Triumph Trident 750 T150

La fascia in Acero è un vezzo del proprietario è facilmente removibile
Fabrizio Brutti 334-3760022
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Triumph Trident T150

Norton Long Range

Per informazioni Massimo Pettirossi 338-8845337
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Amici per chi potesse essere interessato cedo un Fontana 210 posteriore originale ottimamente conservato smontato da un rocket 3 (solo mozzo e cartella + raggi x cerchio da 19) il cerchio Borrani lo teniamo.