Hi Josef!

"Many Greetings from Austria to you and the other Heartowners.......Josef"

Matchless: done.

La Matchless G3LS, conosciuta anche come "Rainmagnet" è pronta, ed è bellissima.

Mitologia.

È probabile che vedendo queste foto penserete soltanto "ah, hanno fatto un altro motore". In realtà qui siamo di fronte a ben altro: si mescolano due figure mitologiche, Efesto (o Vulcano, interpretato da Peppe) e l'Araba Fenice, in questo caso il motore del Commando di Andrea. Da che sembrava destinato al ferro vecchio, è risorto con un nuovo cilindro di Steve Maney da 750, un albero a camme 4S, testa completamente rivista e rettificata, e tante altre belle cosette...

Tornando ad Efesto, i testi ci insegnano che era un gigante, dall'aspetto minaccioso e dotato di grande forza per plasmare il metallo con una perfezione ineguagliata. Fin qui, ci siamo. Poi scopriamo che veniva celebrato il 23 di agosto... e guarda caso sulla sua Rudge Peppe ha il numero... 23. Coincidenza? Certo che no.

Bad?

"There is no such thing as bad weather,
only bad equipment."

(non esiste il "cattivo tempo", esiste solo il cattivo equipaggiamento)

The mean streets of Port-au-Prince

Il nostro agente all'Avana a Port-au-Prince ci manda queste foto - stai avanti Eddie!

Schizzo superstar!

Daje er gas bello.
: )

Hai risolto con il tuo Amal alla fine?

Commando Picot!

Da così:

a così:

Bella eh? Bravo Peppe, un altro bel colpo.
E un gran bentornato in sella (Inglese) a Giovanni: Bella, daje er gas!

p.s. dovreste sentire come scrocchia.... specialmente in rilascio, pare un Manx.

Matchless: now pretty much done.

Mancano davvero pochi dettagli, è venuta veramente bene. C'è persino scintilla!

Chi c'ha 'na cartina?

Mauro.....girala che la leggi meglio dall'altra parte.

In movimento.

Grazie a Francesca (e anche ad Alessandro, dai) per le ultime foto in movimento durante il raduno al Trasimeno. Prima o poi bisogna che ti equipaggiamo con una macchina seria e magari pure una videocamera...